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【ムンジェノサイド】自動車販売、過去10年で最低



1: 動物園φ ★ 2019/11/10(日) 12:37:41.13 ID:CAP_USER
機械翻訳

自動車販売、10年ぶりに最低...輸出も「緊張」
記事入力2019.11.10

[アンカー]
今年、韓国の自動車販売の世界金融危機以降、10年ぶりに最も少ないことがわかった。

こうした中、米国が輸入車に高い関税をつけるかを決定することにした期限が三日後に迫り、関心が集まっています。

取材記者接続します。 チェ・アヨン記者!

今年に入って韓国の自動車販売、10年ぶりに最も少なかったが、昨年よりどのくらい減ったのですか?

[記者]
韓国自動車産業協会が公開した内容をアップ。

今年に入って10月まで、韓国の自動車メーカーの国内外の販売量はすべて324万2千台と集計された。

前年同期比0.7%減のでしょう。

279万台売れた2009年の世界金融危機以降、10年ぶりに最も不振ですが。

特に輸出は198万6千台、1年前に比べて0.3%減少し、10年ぶりに最も少なく、

国内販売も1.2%減少し、3年目減少が続いています。

このように、輸出と国内販売の両方鈍化し、今年400万台の販売もめくり容易ではない見通しが出てきます。

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn%3Fmid%3Detc id1%3D111%26rankingType%3Dpopular_day id%3D052%26aid%3D0001363937 ate%3D20191110%26type%3D2%26rankingSeq%3D2%26rankingSectionId%3D101&usg=ALkJrhjPAigulcbTdrPl2liCZSCvaweagw



http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1573357061/


2: 動物園φ ★ 2019/11/10(日) 12:37:50.84 ID:CAP_USER
[アンカー]
内需と輸出の両方不振の状況である中で、三日後に米国が輸入車に高率の関税をつけるか決定ですって?

[記者]
我が国の自動車の米国の輸出が好調な状況で、その結果が注目なりますよ。

ドナルド・トランプ米大統領は13日、輸入車の貿易拡大法232条の適用するかどうかを決定する予定です。

貿易拡大法232条は、外国産の輸入製品がアメリカの国家安全保障を脅かすと判断した場合、輸入を制限したり、高い関税をつけるようにした規定です。

米国はこの条項に基づいて、日本と欧州連合などの外国産自動車及び自動車部品の25%の高率関税を課すという計画を推進してきました。

もし韓国も対象に含まれる場合、米国の輸出に少なからぬ打撃を受けることになると思われるのですが。

特に今年に入って9月まで、韓国の米国の自動車輸出額は昨年より18.7%増え、4年ぶりに増加すると予想されるからです。

現在としては、今年の初め、韓米FTAを改正し、韓国は除外されるという観測が優勢だが、

予測してい難しいトランプ大統領の歩みを見たとき、完全に安心する早いという予想も出てきます。

これまで経済でお伝えしました。

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:39:07.64 ID:aeC2R1vH
あーそうだ。自動運転時代になるから、韓国自動車はもう今から潰れといた方がいいどぉ。
どうせついてこれない。

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:40:08.18 ID:UB/h+2Tt
韓国の通貨危機、経済危機の最中に

クルマなんか買えないだろw

そのうち韓国人には、昔の中国みたいに、自転車が売れるようになるからw

ざまあ

136: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 14:36:14.58 ID:zojFl/Xx
>>4
車を買おうとしてもヒュンダイみたいな鉄屑を誰が買うんだよ。
在日ですら見向きもしないぞ。

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:40:59.77 ID:pnrAJbsw
日本国内でヒュンダイ不買運動してるのが効いてるんだろうな

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:46:51.72 ID:nhXwRTAg
>>5
冷やかしに行きたいんだが一体どこに売ってるやら

111: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:56:00.33 ID:ChxnCPA/
>>17
一応ゼロじゃない一桁の実績あるんだが、誰が買ってるのか謎

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:44:50.73 ID:hSJsCT0a
化けの皮が剥がれただけだろう

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:45:30.05 ID:uwe9p46K
半導体、ディスプレイ、自動車
総崩れじゃんか

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:46:15.01 ID:JEEVT2PA
日本も同じやろ

27: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:51:22.74 ID:3A04Ix0P
>>16
根拠は?

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:58:47.27 ID:SRw4NYwF
>>16
トヨタ自動車 売り上げ 利益とも過去最高

 トヨタ自動車のことし4月から9月までの中間決算は、売り上げが去年の同じ時期より4.2%増えて15兆2855億円となり、中間決算としては過去最高を更新しました。
 また、最終的な利益も2.6%増えて1兆2749億円と、過去最高になりました。

NHK NEWS WEB 2019年11月7日 13時36分
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:49:25.16 ID:Ee7Xha/W
韓国経済をブッ壊す、ニカッ。byムン・ジェイン

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:50:22.37 ID:96rJ72ab
もう何もかも駄目だなバ韓国www

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 12:53:28.76 ID:Ee7Xha/W
売上最低でも、ムンの支持率は爆上げ

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:06:41.54 ID:unLaxm+J
GSOMIAも破棄するし韓国車には関税付ければ良いんじゃないの

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:09:53.68 ID:FJXpW5ON
>>54
そもそも殆ど流通してないし。。。

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:07:09.58 ID:dxiqn4Tt
ムンムンは優秀だなw

66: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:11:42.77 ID:9ga8UPSK
在日を呼び戻して一人一台買うように義務付けたらいいんじゃないか

76: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:25:19.68 ID:zCjFf6/1
ムンジェノミクスは、焦土作戦。


南北連邦化すれば経済もV字回復ってシナリオをお考え。

83: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:30:14.84 ID:FJXpW5ON
>>76
表面上対等な連邦化しても南との国力差は歴然だもんな
制裁続く限り

94: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:41:02.18 ID:X3ATrLw9
飛車出せば売れるかもよwww

103: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:45:54.16 ID:JPhQEUtX
こんだけ通貨安政策やってんのに

105: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 13:48:24.02 ID:tMCyIsE2
ムン大統領いい仕事してますねぇ

141: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 14:41:07.90 ID:eFsvFbNe
韓国内以外の国なら、同じ値段だったら絶対に日本車を買うと思うんだけど
やっぱり韓国車の強みって値段なん(´・ω・`)?

143: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 14:43:34.94 ID:NJMUFqBB
>>141
というか、ほぼ安さしかない。
あとは若干、デザインが尖ってるところ(ピョンダイジェネシスの例)

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